Em Lisboa, chegou-se a esta maravilhosa conclusão. Durante 2007, morreram mais 2 pessoas que em 2006, vitimas de acidentes de trânsito, nas áreas cobertas pelos radares fixos.
Vai daí, a comissão que gere toda esta questão vai-se reunir, para adoptar propostas, sendo que uma delas é a redução do limite máximo de 50 km/h para 30 km/h.
Em algumas zonas de Lisboa, abrangidas pelos radares, em certas alturas do dia, efectivamente, anda-se a menor velocidade que os 30 km/h. Estão tão engarrafados que não dá para mais.
Mas, e nas restantes partes do dia, nas mesmíssimas vias? E nas restantes vias?
Se esta proposta for adoptada, lá vamos ter de andar a menos de 30 km/h na 2ª circular, no prolongamento da avenida dos estados unidos, na avenida Gago Coutinho, etc ...
Mais vale andar a pé. Chega-se mais rápido, e não se gasta combustível.
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